除汽油和柴油外，发动机油是汽车用油量最大的品种。发动机油分为汽油机油和柴油机油，分别适用于汽油机和柴油机，国外现在越来越多采用的是通用油，即汽油机和柴油机通用的润滑油。随着油品质量的不断提高，发动机油的使用寿命越来越长，最多的在发动机中可以达到数十万千米（发动机运行里程）才更换掉。
主要是根据发动机结构、工况、负荷、功率、排放、使用条件等将发动机油分成不同的质量等级。最早的发动机油质量分类是API（美国石油学会）的使用条件分类，该分类也是目前世界上普遍采用的发动机油质量分类。
汽油机油（GB 11121）
柴油机油（GB 11122）
-- 全面质量分析套餐
|
序号 |
检测项目 |
检测标准 |
|
1 |
运动粘度40℃ |
GB/T 265 |
|
2 |
运动粘度100℃ |
GB/T 265 |
|
3 |
粘度指数 |
GB/T 1995 |
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4 |
总碱值 |
ASTM D2896 |
|
5 |
倾点 |
GB/T 3535 |
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6 |
泡沫特性 |
GB/T 12579 |
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7 |
蒸发损失 |
SH/T 0059 |
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8 |
低温动力粘度CCS |
GB/T 6538 |
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9 |
机械杂质 |
GB/T 511 |
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10 |
开口闪点 |
GB/T 3536 |
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11 |
硫酸盐灰分 |
GB/T 2433 |
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12 |
光谱元素 |
ASTM D5185 |
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13 |
水分 |
GB/T 260 |
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14 |
高温高剪切黏度 |
SH/T 0703 |
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15 |
低温泵送黏度 |
NB/SH/T 0562 |
新机油 — 基本分析套餐
|
序号 |
检测项目 |
检测标准 |
|
1 |
运动粘度40℃ |
GB/T 265 |
|
2 |
运动粘度100℃ |
GB/T 265 |
|
3 |
粘度指数 |
GB/T 1995 |
|
4 |
总碱值 |
ASTM D2896 |
|
5 |
倾点 |
GB/T 3535 |
|
6 |
光谱元素 |
ASTM D5185 |
在用机油 — 基本分析套餐
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序号 |
检测项目 |
检测标准 |
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1 |
运动粘度100℃ |
GB/T 11137 |
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2 |
总碱值 |
ASTM D2896 |
|
3 |
水分 |
GB/T 260 |
|
4 |
闭口闪点 |
GB/T 261 |
|
5 |
光谱元素 |
ASTM D5185 |
在用机油 — 高级分析套餐
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序号 |
检测项目 |
检测标准 |
|
1 |
运动粘度100℃ |
GB/T 11137 |
|
2 |
总碱值 |
ASTM D2896 |
|
3 |
水分 |
GB/T 260 |
|
4 |
闭口闪点 |
GB/T 261 |
|
5 |
光谱元素 |
ASTM D5185 |
|
6 |
分析铁谱 |
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